三、
E-I
型变压器
1
、外形:外形方正 东莞变压器,简陋的设计导致大量的铁损与铜损,变压器也因而外形庞大笨重。
2
、漏磁:在两个磁路中间,和各磁路间隙中存在漏磁,甚至当输出级没有电流时仍有大量
漏磁存在,因而干扰了周围
敏感部件的工作。
3
、励磁电流:由于有磁隙的存在,不能利用晶粒取向性硅钢片材料的优越性能,以及在层
迭组合工作中的变化等原因就需要更多的,较大的励磁电流。
4
、发热:大量的铁损引起热量散发不易,部分线圈在铁芯的内部,因此,发热量非常大。
5
、效率:损耗大引起效率低。
6
、安装:通常的立方体形状占据空间较大 变压器生产,即使改变安装方法也无济于事。
7
、较大特点:价格低,生产率高。
变压器的效率:
在额定功率时,变压器的输出功率和输入功率的比值,叫做变压器的效率,即式中η 为变压器的效率;P1 为输入功率,P2 为输出功率。
当变压器的输出功率P2 等于输入功率P1 时,效率η 等于**,变压器将不产生任何损耗。但实际上这种变压器是没有的。变压器传输电能时总要产生损耗,这种损耗主要有铜损和铁损。铜损是指变压器线圈电阻所引起的损耗。当电流通过线圈电阻发热时,一部分电能就转变为热能而损耗。由于线圈一般都由带绝缘的铜线缠绕而成,因此称为铜损。
变压器的铁损包括两个方面。一是磁滞损耗,当交流电流通过变压器时,通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化,使得硅钢片内部分子相互摩擦,放出热能,从而损耗了一部分电能,这便是磁滞损耗。另一是涡流损耗 专业,当变压器工作时。铁芯中有磁力线穿过,在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流,由于此电流自成闭合回路形成环流,且成旋涡状,故称为涡流。涡流的存在使铁芯发热,消耗能量,这种损耗称为涡流损耗。
变压器的效率与变压器的功率等级有密切关系,通常功率越大 变压器,损耗与输出功率比就越小,效率也就越高。反之,功率越小,效率也就越低。